ROTTERDAM - Het spoor rond Rotterdam en Schiedam draait sinds het afgelopen weekend op een nieuw digitaal beveiligingssysteem, en de bijna dertig jaar oude installatie is uitgezet. Klaar is ProRail nog niet: van 29 november tot en met 7 december rijden er geen treinen tussen Rotterdam Zuid en Barendrecht.

Wat er in het weekend is veranderd

In het weekend van 7 en 8 november reden er geen treinen van, naar en via Rotterdam Centraal. Die stilte gebruikte ProRail om over te stappen op de nieuwe beveiliging, de belangrijkste technische stap van het hele project. Het systeem in de technische ruimtes in Rotterdam stuurt de seinen en wissels aan en houdt bij waar treinen rijden. De oude installatie had het einde van haar technische levensduur bereikt en is tegelijk uitgeschakeld.

ProRail werkt sinds 2025 aan de vervanging, samen met Movares en Siemens. Voor reizigers in Rotterdam betekende dat dit jaar al een reeks stremmingen, onder meer tussen Rotterdam Centraal en Delft Campus, tussen Rotterdam Centraal en Zwijndrecht, en in juni op en rond Rotterdam Centraal. Volgens ProRail levert het nieuwe systeem een "betrouwbaarder en beter beschikbaar spoor" op rond Rotterdam en Schiedam. Een belangrijk verschil met vroeger is dat het gebied in zones wordt verdeeld. Bij werkzaamheden of een storing kan zo een deel apart worden uitgeschakeld. De hinder blijft dan beperkt tot een enkele route, in plaats van het hele knooppunt Rotterdam.

Wat reizigers in Rotterdam-Zuid nog te wachten staat

Het werk loopt nog door tot eind 2027. De oude installatie moet worden verwijderd en tijdelijke voorzieningen moeten weg. Op de langere termijn wacht een nog grotere klus: ProRail bereidt de invoering voor van ERTMS, een Europese standaard voor treinbeveiliging. De landelijke uitrol daarvan is volgens ProRail nog een aantal jaren weg. Tot die tijd zoekt de spoorbeheerder naar een balans tussen zo weinig mogelijk investeren in oude techniek en een spoor dat betrouwbaar blijft.

Wie binnen 300 meter van het spoor woont of werkt, kan met de Spoorwerkcheck van ProRail zien welke werkzaamheden er in de buurt gepland staan. Op de projectpagina noemt ProRail geen vervangend vervoer, dus het is verstandig voor vertrek de reisplanner te raadplegen.

De eerstvolgende stremming staat al vast. Van zondag 29 november tot en met maandag 7 december rijden er geen treinen tussen Rotterdam Zuid en Barendrecht, een flinke streep door de rekening voor treinreizigers uit Rotterdam-Zuid en Barendrecht.